Behälterschweißkegel ist eine Art Ausrüstung zum Anbringen von Behältern. Es hat die Vorteile von kleinem Volumen, geringem Gewicht und hoher Festigkeit. Um die Qualität der Produkte zu gewährleisten und den Kunden gegenüber verantwortlich zu sein, werden alle Verfahren vom Rohstoffeinkauf bis zur Lieferung streng geprüft.
Schwalbenschwanzboden-Twistlock wird mit Schwalbenschwanzfundament verwendet, um den Boden des Containers zu fixieren. Es ist mit einer flachen Basis ausgestattet, die in einen Pantoffelrahmen eingebaut oder direkt geschweißt werden kann. Sie eignen sich perfekt zum Verbinden von Schiffscontainern mit anderen Strukturen.
J-Chaser Hook wird verwendet, um einen Anker vom Meeresboden zu holen, wenn der Wimpel gebrochen ist und die Boje weggetrieben ist. Der Kettensucher ist gut konstruiert, um Schäden an Draht und Kette zu vermeiden. Es kann Anker mit einem Gewicht von 30 Tonnen und Ketten bis zu 4½ Zoll im Durchmesser.
Kettenanker werden verwendet, um einen Anker und Ketten zu bergen, die sich von der Boje gelöst haben und auf den Meeresboden gefallen sind. Das Kopfauge des Grapnels ist am Schleppkabel befestigt, und das Tail Eye kann am Schleppkabel befestigt werden, um den Grapnel zurückzuziehen, falls die Fluken mit einem „unbeweglichen“ Objekt auf dem Meeresboden in Kontakt kommen . Grapnel ist mit Fangschlitzen an der Wurzel der Egel ausgestattet, die die Ankerkette bis zu 4 Zoll halten.
Matrosov-Anker mit hoher Haltekraft Der Matrosov-Anker ist eine Art von Ankern mit hoher Haltekraft. Es hat die Eigenschaften einer breiten und langen Fluke, einer hervorragenden Stabilität und einer hohen Haltekraft.
Einzelner Fluke-Anker1. Typ: Single Fluke Stock Anchor 2. Material: Stahlguss 3. Nenngewicht: 75 kg bis 25000 kg 4. Oberflächenbehandlung: Schwarze Bitumenfarbe, Rostschutzfarbe oder kundenspezifisch 5. Zertifikat: CCS, NK, DNV, ABS, BV, LR usw. 6. Anwendung: Arbeitsanker für Technikschiffe usw.
AC-14, DZ-14 High-Grip-Anker wird die zweite Generation von stangenlosen Ankern genannt. Die Ankerkrone ist breit, die Ankerkrallen sind dick und lang und haben Längskanten. Dieser Anker hat ein großes Gewicht und einen großen Griff. Gute Stabilität. Er wird häufig als Hauptanker für große Containerschiffe, Autotransportschiffe und sehr große Tanker verwendet. Es ist ein häufig verwendeter Anker in Europa, Amerika und Japan.
Japan Stockless Anker werden hauptsächlich aus dem Material ZG200-400 oder ZG230-450 basierend auf dem japanischen Standard JIS F3301-1980 hergestellt. Die zwei Egel des stocklosen japanischen Ankers können während der Arbeit gleichzeitig in den Boden eingreifen. Es zeichnet sich durch gute Stabilität, große Anpassungsfähigkeit an eine Vielzahl von Böden und leichtes Sammeln aus.
Hallenanker wird auch Berganker genannt. Es ist ein stangenloser Anker, dessen Ankerkrallen sich frei drehen können und mit dem Anker eine bestimmte Neigung bilden. Der Ankerkopf und die Ankerklaue sind einstückig gegossen.
