Die Polyurea-Festmacherboje ist eine neu entwickelte Festmacherausrüstung für Schiffe und Boote mit den Merkmalen gute Schlagfestigkeit, geringes Gewicht, großer Auftrieb, gute Korrosionsbeständigkeit, helle und stabile Farbe und Bequemlichkeit für Layout und Recycling. Der Bojenkörper nimmt die starre flexible kombinierte Struktur an, wodurch er eine hervorragende Anti-Extrusions- und Schlagfestigkeit aufweist.
Anlegeboje aus Polyharnstoff
Die Polyurea-Festmacherboje ist eine neu entwickelte Festmacherausrüstung für Schiffe und Boote mit den Merkmalen gute Schlagfestigkeit, geringes Gewicht, großer Auftrieb, gute Korrosionsbeständigkeit, helle und stabile Farbe und Bequemlichkeit für Layout und Recycling. Der Bojenkörper nimmt die starre flexible kombinierte Struktur an, wodurch er eine hervorragende Anti-Extrusions- und Schlagfestigkeit aufweist.
Die Polyharnstoff-Ankerboje wird hauptsächlich zum Anlegen von Schiffsankern verwendet. Es kann auch für andere Wassertechnik verwendet werden.
Hauptmerkmale der Polyurea-Anlegeboje:
A.Der Polyharnstoff-Bojenkörper besteht aus verschiedenen Verbundmaterialien wie Polyharnstoff-Elastomermaterial, hochelastischem PE-Schaum und Stahl. Der Bojenkörper hat eine gute Elastizität. Bei einer Kollision mit einem Schiff kann der Bojenkörper elastisch verformt werden, um Energie zu absorbieren und sich schnell zu erholen, wodurch der durch die Kollision verursachte Schaden an der Boje selbst und gleichzeitig der durch den Stoß verursachte Schaden durch anlegende Schiffe vermieden wird.
B.Die Polyurea-Anlegeboje besteht aus leichtem Material. Die Polyharnstoff-Boje hat die Eigenschaften von geringem Gewicht und großem Auftrieb. Das Gewicht der Polyurea-Boje entspricht 1/2 bis 1/3 des Gewichts einer Metallboje, wenn beide Arten von Bojen die gleiche Größe haben. Das Innere der Polyurea-Boje ist vollständig mit flexiblem Schaummaterial gefüllt, das kein Wasser aufnimmt. Anders als die Schottstruktur der Stahlboje hat der Polyurea-Bojenkörper nach versehentlicher Beschädigung eine bessere Antisinkfähigkeit als die Stahlboje.
C.Die Oberfläche der Polyurea-Boje ist eine gesprühte Polyurea-Materialschicht. Polyurea-Material hat eine gute Kompaktheit und eine gute Zugfestigkeit (15–20 MPa) und eine ausgezeichnete Bruchdehnung (300 %–400 %). Das Material selbst ist beständig gegen viele Säuren und Alkalikorrosion, sodass Polyurea-Bojen langfristig in Meerwasser und Atmosphäre eingesetzt werden können. Polyurea-Bojen müssen nicht gestrichen werden. Es hat eine starke Korrosionsbeständigkeit. Dies reduziert die Wartungskosten.
D.Polyharnstoff-Elastomermaterial in der Boje wird mit hochwertiger Wetterbojenpaste und hochwertigen UV-Absorbern und Antioxidantien hinzugefügt. Die Polyharnstoffschicht über dem gesamten Schwimmkörper hat eine vorbestimmte Farbe, und die Polyharnstoffschicht rostet nicht, im Gegensatz zu der Stahlboje, die nur auf der Oberfläche lackiert ist und nach dem Abfärben der Boje durch Rost verfärbt wird. Daher haben Polyurea-Bojen lebendigere und stabilere Farben, wodurch die Boje eine bessere Navigationsfähigkeit hat und leichter identifiziert werden kann.
E.Die Polyharnstoff-Boje ist leicht und bequem für Transport, Verlegung und Bergung. Es kann einen kleineren Schiffskran verwenden und kann auch die Methode des Abschleppens des Transportlayouts übernehmen, was hilft, die Installations- und Wartungskosten zu sparen.
Angabe von 1.8 m Polyharnstoff-Anlegeboje
1. Körperdurchmesser: 1800 mm
2. Körperhöhe: 1200 mm
3. Freibord: 700 mm
4. Auftriebsreserve: 1780 kg
