Kranist eine Art Ausrüstung zum Be- und Entladen von Waren. Es zeichnet sich durch große Tragfähigkeit, bequeme Bedienung, Schlagfestigkeit, gute Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit, hohe Be- und Entladeeffizienz und gute Anpassungsfähigkeit an Waren aus.
Hydraulischer Kranist eine Art Be- und Entladeausrüstung, die auf Schiffen weit verbreitet ist. Es zeichnet sich durch große Tragfähigkeit, bequeme Bedienung, Schlagfestigkeit, gute Bremsleistung, Sicherheit und Zuverlässigkeit, hohe Be- und Entladeeffizienz und gute Anpassungsfähigkeit an Waren aus. Mehr als 1000 Hydraulikkrane verschiedener Typen werden auf Schiffen großer Reedereien in China eingesetzt, und mehr als 500 Hydraulikkrane verschiedener Typen werden auf Schiffen der COSCO (Group) Corporation eingesetzt. Hydraulischer Kran ist eine Art Schiffshebeanlage mit hohem technischen Inhalt, die Elektrizität, Hydraulik und Maschinen integriert. Bei der Nutzung ist technisches Führungspersonal mit bestimmten Fachkenntnissen erforderlich, um die tägliche Wartung gemäß den Anforderungen durchzuführen. In der Praxis hat der Hydraulikkran eine hohe Ausfallrate aufgrund mangelnder Wartung, unsachgemäßer Bedienung und Verwendung, schlechter Arbeitsumgebung und langem Verfall.
Die Renovierung von
Hydraulischer Krangeht hauptsächlich von drei Aspekten aus: Erstens organisiert die Forschungsgruppe relevante Experten, Wartungsmanagementpersonal und Managementpersonal von Hydraulikkranen, um die Fehlertypen und -ursachen von Hydraulikkranen zu analysieren und zu klassifizieren, und erstellt technische Dokumente mit praktischem Wert für das Schiffsmanagementpersonal zur Umsetzung und im Gebrauch kontinuierlich verbessern; Zweitens, Verbesserung der Wartungs- und Managementebene von Managern durch Verbesserung ihrer Fachkenntnisse, Fehlerdiagnosefähigkeiten und Wartungsfähigkeiten und aktive Förderung einer proaktiven vorbeugenden Wartung; Drittens, da 70 % der Fehler des Hydrauliksystems mit der Sauberkeit des Öls zusammenhängen, kontrollieren Sie die Sauberkeit des Hydrauliksystems streng, um sie innerhalb des zulässigen Bereichs zu halten.
Die meisten Krane am Kai müssen nicht von Massengutfrachtern ausgerüstet werden. Es wird im Wesentlichen von der Gerätefabrik hergestellt, und seine Betriebsmodi umfassen: lokalen Betrieb; Durch die Steuerventilgruppe am Lukendeckel; Über Lukendeckel.
