Das Ankern von Schiffen ist eine gängige Methode zum Anlegen. Der Vorgang ist ungefähr so: Anker, die durch Ankerketten oder -kabel auf dem Schiff verbunden sind, werden ins Wasser geworfen und landen auf dem Boden, und sie werden in den Boden gebissen. Der durch den Anker erzeugte Halt wird mit dem Wassergrund verfestigt und das Schiff fest an der vorgegebenen Position verankert Unterschiedliche Wassergebiete, meteorologische Bedingungen und betriebliche Anforderungen sowie die Art und Weise des Ankerwerfens sind unterschiedlich. Üblicherweise verwendete Verfahren umfassen die erste Verankerung, die Schwanzverankerung und die Kopf- und Schwanzverankerung.
1. Ankerbogen
Es gibt zwei Arten von Ankern am Bug: Einzelanker und Doppelanker. Unter normalen Umständen kann nur ein einziger Anker verwendet werden, um das Schiff zu sichern. Nur wenn Wind und Wellen besonders groß sind und der Ankerplatz groß und eng ist, kann der Doppelanker geworfen werden. Wenn der Bug verankert ist, ist der Rumpf den geringsten äußeren Kräften wie Windkraft, Wasserströmung und Wellenschlag ausgesetzt, daher ist diese Methode die Hauptmethode zum Verankern und Verankern und der Hauptgrund für das Anbringen des Hauptankers der Bogen. Auf sehr kleinen Schiffen und Fischerbooten ist in der Regel nur ein Buganker vorgesehen. Außerdem hat jedes Schiff zwei Hauptanker am Bug. Wenn das Schiff bis zu einem gewissen Grad auf der Höhe ist, sollte ein Ersatz-Hauptanker, auch windbeständiger Anker genannt, auf dem Schiff aufgestellt werden.
2. Anker achtern
Der Heckankerplatz wird hauptsächlich für Binnenschiffe und Landungsboote verwendet. Wenn ein Binnenschiff flussabwärts vertäut ist, wird es oft zur Heckankerung verwendet, um die Sicherheit zu gewährleisten und ein Umdrehen zu vermeiden. Beim Anlandevorgang des Landungsschiffes wurde unter Mitwirkung des Hosts, gestützt auf die Zugkraft der Ankerwinde, das am Strand liegende Schiff bis zum Brückenkopf heruntergezogen.
3. Von Kopf bis Schwanz aufschlüsseln
Wenn Sie möchten, dass die festgemachten Schiffe immer die Seite des Schiffes benutzen, wenn Sie der Windrichtung zugewandt sind, wird die Ankermethode angewendet. Die Methode zum Verankern von Kopf und Heck besteht im Allgemeinen darin, den Hauptanker aus der Richtung des Oberwinds zu werfen, ein Kabel vom Heck um die Außenseite des Schiffes zu verbinden und die Hauptankerkette zu verbinden, die geworfen wurde, und dann Lösen Sie einige Hauptankerketten. Eine andere Methode Ja, nachdem der erste Hauptanker geworfen wurde, wird der Heckanker vom Heck aus geworfen. Der Heckanker wird normalerweise von einem kleinen Boot heraustransportiert, und der Heckanker ist im Allgemeinen kleiner als der Hauptanker, etwa 1/3 des Hauptankers.
