Produkt-News

Schäkelkoeffizient des Ankerkettenzubehörs

2022-11-11
1、 Schäkelkoeffizient von anchor chainZubehör
Die Häufigkeit des Ankerketten-Zubehörschäkelkoeffizienten bezieht sich auf den Verformungskoeffizienten des Ankerketten-Zubehörschäkels und den Bruchkoeffizienten des Ankerketten-Zubehörschäkels, um die Verwendung des Ankerketten-Zubehörschäkels sicherzustellen.
Der Sicherheitsfaktor des Ankerkettenbefestigungsschäkels wird berechnet, indem die Grenzarbeitslast durch die Grenzarbeitslast dividiert wird. Die Grenzarbeitslast ist die große Last, die das Produkt selbst tragen kann, und die Grenzarbeitslast ist die große Last, die das Produkt im allgemeinen Gebrauch tragen darf. Der Sicherheitsfaktor wird üblicherweise in Form eines Verhältnisses ausgedrückt, beispielsweise 5:1. Theoretisch beträgt der minimale Verformungskoeffizient von Zubehörschäkelprodukten für Ankerketten 2,2:1 und der minimale Bruchkoeffizient von Zubehörschäkelprodukten für Ankerketten 4:1.
2、 Safety inspection steps for shackles of anchor chainZubehör
Eine der gebräuchlichsten Takelagen, der „Ankerketten-Befestigungsschäkel“, kommt in Hebemaschinen am häufigsten vor. Es spielt im Allgemeinen eine verbindende Rolle. Wenn beispielsweise der Drahtseilschäkel und die Hebeöse nicht direkt verbunden werden können, kann die Verbindung über den Ankerkettenbefestigungsschäkel erfolgen. Von der Form her wird es hauptsächlich in einen Bogenankerketten-Befestigungsschäkel und einen D-Ankerketten-Befestigungsschäkel unterteilt. Aufgrund seiner großen Bedeutung ist vor jedem Gebrauch eine Sicherheitsprüfung erforderlich. Die folgenden Schritte dienen der Sicherheitsprüfung des Ankerkettenbefestigungsschäkels.
Schritt 1: Inspektion vor der Installation und Verwendung. Die Schäkel von Ankerkettenzubehör müssen vom Hersteller zertifiziert sein. Andernfalls müssen die Schäkel von Ankerkettenzubehör einer Prüfung der chemischen Zusammensetzung des Materials und den erforderlichen mechanischen Leistungstests (z. B. Zugversuch und Schlagversuch) unterzogen werden.
Schritt 2: Oberflächeninspektion. Überprüfen Sie den Oberflächenzustand der Ankerketten-Zubehörschäkel durch Sichtprüfung und Berührung. Die Oberfläche der verwendeten Ankerketten-Zubehörschäkel sollte glatt, frei von Graten und spitzen Winkeln sowie frei von Rissen, Falten, Überbrand und anderen Mängeln sein.
Schritt 3: Interne Fehlerinspektion. Bei Bedarf ist eine interne Fehlererkennung durchzuführen. Der innere Zustand des Ankerkettenbefestigungsschäkels muss hauptsächlich durch zerstörungsfreie Prüfgeräte überprüft werden. Es dürfen keine inneren Risse, weißen Flecken und sonstige Kleinigkeiten vorhanden sein, die die Gebrauchssicherheit beeinträchtigen.
Schritt 4: Sicherheitsvorrichtungen. Wenn die Bedingungen es zulassen, sollten Sicherheitsvorrichtungen installiert werden, um ein versehentliches Herunterfallen von Hebegegenständen zu verhindern.
3. Technischer Standard für den sicheren Betrieb von Ankerketten-Befestigungsschäkeln
Der Ankerketten-Befestigungsschäkel ist eine Art Schlingenwerkzeug. Wenn Ankerkettenbefestigungsschäkel nach Form klassifiziert werden, werden sie aufgrund ihrer geringen Größe und großen Tragfähigkeit häufig im Bereich der Hebemaschinen eingesetzt. Um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Schäkels des Ankerkettenzubehörs zu gewährleisten, müssen die folgenden spezifischen technischen Anforderungen erfüllt sein:
Die Oberfläche des Schäkels des Ankerkettenzubehörs muss glatt und flach sein und darf keine Risse, Überhitzung oder andere schwerwiegende Mängel aufweisen. Gusseisen oder Gussstahl dürfen nicht als Rohmaterial für die mit dem Kran wiederverwendeten Ankerketten-Zubehörschäkel verwendet werden. Es ist zu beachten, dass die Zubehörschäkel der Ankerkette gut gewartet werden müssen und nicht gebohrt werden dürfen. Es ist nicht gestattet, Risse und andere Mängel zu schweißen und zu reparieren, um sie zu recyceln und wiederzuverwenden. Der Schäkelkörper oder Achsstift des Ankerkettenbefestigungsschäkels muss rechtzeitig ausgetauscht werden, wenn er verformt oder beschädigt ist und den Verschrottungsstandard erreicht.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept