JIS C3410 Gepanzertes Schiffssteuerkabel

JIS C3410 Anwendung für gepanzerte Steuerkabel an Bord von Schiffen

Das Kabel ist eine feste Installation, die für die Steuerung und das Signalsystem im Schiff verwendet wird.

JIS C3410 Gepanzertes Steuerkabelmodell für Schiffe

250 V MPYC, FA-MPYC
250 V MPYCY, FA-MPYCY

JIS C3410 Standards für gepanzerte Schiffssteuerkabel

– Designleitfaden: JIS C 3410 (1999/2010)
– Flammhemmend: IEC 60332-1 & IEC 60332-3 Kategorie A (FA-Typ)
– Kaltbiegung/Schlag: CSA 22.2 Nr. 03 (-35) (Kalttyp)
– max. Leitertemperatur: 85

JIS C3410 Gepanzerte Schiffssteuerkabelkonstruktion

Empfehlungen
Minimaler Kabelbiegeradius
Der Innenradius von Kabelbögen, die keinen Dehnungsbewegungen ausgesetzt sind, darf nicht kleiner sein als:
6 mal der Außendurchmesser des Kabels
Kabel, die Dehnungsbewegungen ausgesetzt sind, und das Hochspannungskabel sind auf eine Form von mindestens dem 12-fachen Kabeldurchmesser zu biegen.
Installationstemperatur
Empfohlene Mindesttemperatur der Installationen:
-10°C Schiffskabel mit PVC-Mantel
-20 °C Elastomere On-/Off-Shore-Kabel
Zugkraft der Installationen
Die Kabelzugkraft kann als Höchstgrenze abgeschätzt werden: 5Kp pro mm2 Leiterfläche im Kabel. Zusätzliche Spannung wird durch das Geflecht und die Isolations- und Ummantelungsmasse geliefert.

Spezifikationen:

Kerne: 1, 2, 3, 4, 5, 7, 10, 12, 14, 16,19, 24, 27, 30, 33, 37.

Nominale Querschnittsflächen: 1 mm2

Zertifikate:

CCS,LR,ABS,DNV,BV,GL,NK,RINA; 85℃