Marineanode Unser Unternehmen kann verschiedene Spezifikationen von Opferanoden liefern, um die unterschiedlichen Anforderungen des Kunden an das kathodische Schutzsystem zu erfüllen.
Meeresanode
Unser Unternehmen kann verschiedene Spezifikationen von Opferanoden liefern, um die unterschiedlichen Anforderungen des Kunden an das kathodische Schutzsystem zu erfüllen.
Klassifizierung und Anwendung von Opferanoden:
1.Opferanode aus Magnesiumlegierung
Die Opferanode aus Magnesiumlegierung eignet sich für den Korrosionsschutz von Öl-, Gas-, Wasserversorgungs- und Entwässerungsleitungen in unterirdischen Süßwasser-, Erdkabel-, Chemie-, Kommunikations-, Hafen-, Schiffs-, Reservoir- und anderen Projekten.
2.Opferanode aus Aluminiumlegierung
Die Opferanode aus einer Aluminium-Zink-Indium-Legierung eignet sich für den kathodischen Metallschutz von Schiffen, mechanischen Ausrüstungen, Ballastwassertanks, Tankinnenwänden, Küstenanlagen, U-Boot-Pipelines, Kaistahlpfählen, Offshore-Plattformen und anderen im Meerwassermedium.
3. Opferanode aus Zinklegierung
Zink-Aluminium-Cadmium-Opferanoden eignen sich für den kathodischen Schutz von Schiffen, Maschinenanlagen, Offshore-Technik und Hafenanlagen in Süßwasser- oder Meerwassermedien sowie von Rohrleitungen und Kabeln in niederohmigen Böden.
4. Impressed Current High Silicon Gusseisenanode
Anoden aus Gusseisen mit hohem Siliziumgehalt werden häufig für den kathodischen Schutz vor externem elektrischem Strom in Offshore-Ölbohrplattformen, unterirdischen Pipelines und unterirdischen Kabelanlagen verwendet.
Technische Daten der Magnesiumanode vom Typ D
|
Typ |
Gewicht kg (LB) |
Magnesium-Opferanode mm (Zoll) |
||
|
A |
B |
C |
||
|
9D2 |
4.082(9) |
69,9 (2 3/4) |
549,3 (21 5/8) |
76.2(3) |
|
14D2 |
6.350(14) |
69,9 (2 3/4) |
850,9 (33 1/2) |
76.2(3) |
|
20D2 |
9.072(20) |
69,9 (2 3/4) |
1212,9 (47 3/4) |
76.2(3) |
|
9D3 |
4.082(9) |
88,9 (3 1/2) |
352,4 (13 7/8) |
95,3 (3 3/4) |
|
17D3 |
7.711(17) |
88,9 (3 1/2) |
641,4 (25 1/4) |
95,3 (3 3/4) |
|
32D5 |
14.515(32) |
139,7 (5 1/2) |
504,8 (19 7/8) |
146,1 (5 3/4) |
|
48D5 |
21.772(48) |
139,7 (5 1/2) |
765,2 (30 1/8) |
146,1 (5 3/4) |
|
60D4 |
27.216(60) |
114,3 (4 1/2) |
114,3 (4 1/2) |
1460,5 (57 1/2) |
|
Typ |
Spezifikation/mm |
Gewicht (kg) |
|
A×(B1+B2)×C |
||
|
AC-1 |
750×(115+135)×130 |
35.0 |
|
AC-2 |
500×(115+135)×130 |
23.0 |
|
AC-3 |
500×(105+135)×100 |
16.0 |
|
AC-4 |
300×(105+135)×100 |
10.0 |
Aluminiumanode für Hafen- und Schiffstechnikanlagen
|
Typ |
Spezifikation mm |
Gewicht (kg |
|
A×(B1+B2)×C |
||
|
AI-1 |
2300×(220+240)×230 |
310.0 |
|
AI-2 |
1600×(200+210)×220 |
190.0 |
|
AI-3 |
1500×(170+200)×180 |
130.0 |
|
AI-4 |
900×(150+170)×160 |
58.0 |
|
AI-5 |
1500×(148+178)×170 |
120.0 |
|
AI-6 |
850×(180+220)×180 |
85.0 |
|
AI-7 |
800×(200+280)×150 |
60.0 |
|
AI-8 |
700×(160+220)×180 |
72.5 |
|
AI-9 |
1250×(115+135)×130 |
56.0 |
|
AI-10 |
1000×(115+135)×130 |
46.0 |
|
AI-11 |
750×(115+135)×130 |
35.0 |
|
AI-12 |
500×(115+135)×130 |
23.0 |
Aluminiumanode für Ballastwassertank
|
Typ |
Spezifikation mm |
Gewicht (kg |
|
A×(B1+B2)×C |
||
|
UM 1 |
500×(115+135)×130 |
23.0 |
|
UM 2 |
1500×(65+75)×70 |
21.5 |
|
UM 3 |
500×(110+130)×120 |
20.0 |
|
UM 4 |
1000 × (58,5 + 78,5) × 68 |
13.2 |
|
UM 5 |
800×(56+74)×65 |
10.0 |
|
UM 9 |
1150×(48+54)×51 |
9.0 |
|
UM 7 |
250×(80+100)×85 |
5.0 |
|
UM 8 |
200×(70+90)×70 |
3.0 |
Gemeinsame Aluminiumanode für Meerwasserkühlsysteme
|
Typ |
Spezifikation mm |
Gewicht (kg |
|
A×(B1+B2)×C |
||
|
AE-1 |
1200×(200+280)×150 |
120.0 |
|
AE-2 |
800×(200+280)×150 |
80.0 |
|
AE-3 |
1000×(115+135)×130 |
46.0 |
|
AE-4 |
500×(115+135)×130 |
23.0 |
|
AE-5 |
1000×(80+100)×80 |
20.0 |
|
AE-6 |
500×(105+135)×100 |
16.0 |
|
AE-7 |
500×(80+100)×80 |
10.0 |
|
AE-8 |
400×(110+120)×50 |
7.0 |
|
AE-9 |
300×(140+160)×40 |
5.0 |
|
AE-10 |
200×(90+110)×40 |
3.0 |
|
AE-11 |
300 × 50 Disc-Form |
11.5 |
|
AE-12 |
360 × 40 Disc-Form |
9.0 |
|
AE-13 |
300 × 40 Disc-Form |
7.5 |
|
AE-14 |
200 × 50 Disc-Form |
4.0 |
|
AE-15 |
180 × 50 Disc-Form |
3.5 |
|
AE-16 |
120 × 100 Disc-Form |
2.5 |
Aluminiumanode für Schiffsrumpf
|
Typ |
Spezifikation mm |
Gewicht (kg |
|
A×B×C |
||
|
AH-1 |
800×140×60 |
17.0 |
|
AH-2 |
800×140×50 |
15.0 |
|
AH-3 |
800×140×40 |
12.0 |
|
AH-4 |
600×120×50 |
10.0 |
|
AH-5 |
400×120×50 |
6.5 |
|
AH-6 |
500×100×40 |
5.5 |
|
AH-7 |
400×100×40 |
4.5 |
|
AH-8 |
300×100×40 |
3.5 |
|
AH-9 |
250×100×40 |
2.5 |
|
AH-10 |
180×70×35 |
1.2 |
|
AH-11 |
300 × 150 × 50 Doppeleisenfüße |
5.8 |
|
AH-12 |
300 × 150 × 40 Doppeleisenfüße |
4.6 |
|
AH-13 |
300 × 150 × 50 Bolzentyp |
5.8 |
|
AH-14 |
300 × 150 × 40 Bolzentyp |
4.8 |
Schweißende Zinkanode für Schiffsrumpf (einzelner Eisenfuß)
|
Typ |
Spezifikation (mm) |
Eisenfußgröße (mm) |
Reingewicht (kg) |
Bruttogewicht (kg) |
|||
|
A×B×C |
D |
E |
F |
G |
|||
|
ZH-1 |
800×140×60 |
900 |
45 |
5~6 |
8~10 |
45.4 |
47.0 |
|
ZH-2 |
800×140×50 |
900 |
45 |
5~6 |
6~8 |
37.4 |
39.0 |
|
ZH-3 |
800×140×40 |
900 |
45 |
5~6 |
5~6 |
29.5 |
31.0 |
|
ZH-4 |
600×120×50 |
700 |
40 |
5~6 |
6~8 |
24.0 |
25.0 |
|
ZH-5 |
400×120×50 |
470 |
35 |
4~5 |
6~8 |
15.3 |
16.0 |
|
ZH-6 |
500×100×40 |
580 |
40 |
4~5 |
5~6 |
12.7 |
13.6 |
|
ZH-7 |
400×100×40 |
460 |
30 |
4~5 |
5~6 |
10.6 |
11.0 |
|
ZH-8 |
300×100×40 |
360 |
30 |
3~4 |
5~6 |
7.2 |
7.5 |
|
ZH-9 |
250×100×40 |
310 |
30 |
3~4 |
5~6 |
6.2 |
6.5 |
|
ZH-10 |
180×70×40 |
230 |
25 |
3~4 |
5~6 |
3.3 |
3.5 |
Schweißende Zinkanode für Schiffsrumpf (doppelte Eisenfüße)
|
Typ |
Spezifikation (mm) |
Eisenfußgröße (mm) |
Reingewicht (kg) |
Bruttogewicht (kg) |
|||
|
A×B×C |
D |
E |
F |
G |
|||
|
ZH-11 |
300×150×50 |
360 |
30 |
4~5 |
5~6 |
13.7 |
14.5 |
|
ZH-12 |
300×150×40 |
360 |
30 |
4~5 |
5~6 |
10.7 |
11.5 |
Bolzenverbindungstyp Zinkanode für Schiffsrumpf
|
Typ |
Spezifikation (mm) |
Eisenfußgröße (mm) |
Reingewicht (kg) |
Bruttogewicht (kg) |
|||
|
A×B×C |
D |
E |
F |
G |
|||
|
ZH-13 |
300×150×50 |
250 |
50 |
3~4 |
8~10 |
11.6 |
12.0 |
|
ZH-14 |
300×150×40 |
250 |
50 |
3~4 |
8~10 |
8.6 |
9.0 |
