CBL Marine Exlposion proof Centrifugal FanCBL Explosion-proof Marine fan sind gemäß GB11799-89 Explosionssichere Marine-Axialventilatoren GB3836.1-2000 Elektrische Geräte für explosionsgefährdete Atmosphären, GB3836.2-2000 Elektrische Geräte für explosionsgefährdete Atmosphären und explosionsgeschützte elektrische Ausrüstung „d“. Explosionssichere Zentrifugalventilatoren wurden von der Explosionsschutz-Inspektionsbehörde der VR China geprüft und als Standard bewiesen und haben die Prüfbescheinigung erhalten. Sie wurden auch vom Schifffahrtsregister von RC geprüft und haben das Zertifikat erhalten.
CBL Explosion-proof Marine fan Explosionsgeschützt, sicher und zuverlässig im Betrieb. Klein, leicht und geräuscharm, gut korrosionsbeständig, stark in der Lage, Schwingungen, Vibrationen und Stößen zu widerstehen.
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Modell |
Volumen m3/h |
Gesamtdruck pa |
Statischer Druck pa |
Motorleistung |
|
|
I |
II |
||||
|
CBL-15 |
500-960 |
540-780 |
390-560 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-16 |
800-1400 |
590-860 |
340-705 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-17 |
800-1400 |
685-1000 |
440-840 |
0.75 |
1.5 |
|
CBL-18 |
1200-1800 |
810-1165 |
540-920 |
1.1 |
1.5 |
|
CBL-19 |
1500-2400 |
880-1295 |
590-1060 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-20 |
800-2400 |
245-1510 |
195-1265 |
0,75-2,2 |
1.1-3 |
|
CBL-21 |
2000-3000 |
1165-1686 |
785-1330 |
2.2 |
3 |
|
CBL-22 |
2500-3600 |
830-1410 |
830-1410 |
2.2-3 |
4 |
|
CBL-23 |
2500-3600 |
1080-1685 |
1080-1685 |
2.2-4 |
4 |
|
CBL-24 |
1500-4800 |
1460-3500 |
250-1970 |
0,75-5,5 |
1.1-5.5 |
|
CBL-25 |
2000-4800 |
430-2745 |
295-2255 |
1.1-7.5 |
1.1-7.5 |
|
CBL-27 |
2500-3600 |
510-735 |
340-560 |
1.5 |
1.5 |
|
CBL-29 |
2500-3600 |
570-900 |
440-775 |
1.5-2.2 |
1.5-2.2 |
|
CBL-30 |
3000-4800 |
635-910 |
440-775 |
1.5-2.2 |
2.2 |
|
CBL-32 |
4000-6000 |
735-1070 |
490-843 |
2.2-3 |
3 |
|
CBL-33 |
4000-6000 |
795-1185 |
590-990 |
2.2-3 |
3 |
|
CBL-34 |
5000-7200 |
840-1235 |
590-990 |
3-4 |
4 |
|
CBL-36 |
5000-8600 |
870-1390 |
735-1195 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-37 |
6000-8600 |
990-1450 |
340-1410 |
4-5.5 |
4-5.5 |
|
CBL-39 |
6000-10800 |
490-1705 |
785-1410 |
2.2-7.5 |
2.2-7.5 |
|
CBL-40 |
5000-7200 |
1175-1745 |
980-1550 |
4-7,5 |
4-7,5 |
|
CBL-42 |
6000-14000 |
540-840 |
390-705 |
2.2-11 |
3-11 |
|
CBL-44 |
7200-14000 |
600-2130 |
390-1275 |
3-15 |
4-15 |
|
CBL-46 |
9000-18000 |
675-970 |
340-1830 |
4-18.5 |
4-18.5 |
|
CBL-48 |
9000-18000 |
655-1060 |
390-2118 |
4-22 |
4-22 |
|
CBL-50 |
12000-21000 |
775-2635 |
540-2120 |
5.5-22 |
5.5-22 |
|
CBL-52 |
12000-18000 |
850-1330 |
540-1059 |
7.5-11 |
7.5-11 |
|
CBL-54 |
15000-18000 |
940-1350 |
685-990 |
7.5-11 |
7.5-11 |
|
CBL-56 |
15000-21000 |
1010-1520 |
685-1195 |
11-15 |
11-15 |
|
CBL-58 |
18000-21000 |
1155-1655 |
880-1265 |
15-18.5 |
15-18.5 |
Es gibt zwei Strukturtypen:
Typ I (Typ mit direkter Kopplung) und Typ II (Typ mit getrennten Kabinen). Die Konstruktion ist funkenfrei.
Der Aufbau der Typen I ist eine Motordirektkupplung, das Laufrad ist direkt auf der Motorwelle montiert und das Gehäuse ist am Flansch des explosionsgeschützten Motors befestigt.
Der Typ II ist eine separate Struktur, der Ventilator und der Motor sind in verschiedenen Kabinen untergebracht, mit einer Antriebsvorrichtung, flexiblen Kupplungen, und die Antriebsvorrichtung besteht aus Lagern, Lagergehäuse, Welle, Messingringen, Stopfbüchse. Es kann geölt und die Temperatur gemessen werden.
Der Ventilator kann je nach Kundenwunsch in eine horizontale oder vertikale, einstufige, einzügige und luftdichte Struktur umgewandelt werden.
